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Rennstrecke Circuit Jean Behra

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Daten, Fakten, Wissen und eine schnelle Runde auf dem Jean Behra Circuit, Gemeinde Magny-Cours, ehemaliger Rennkurs im Department Nievre, Frankreich.

Das Department Nievre befindet sich im Herzen Frankreichs in der Region Burgund. Die Namensgebung bezieht sich auf den gleichnamigen Fluss Nievre der durch Burgund fließt und in der Loire mündet.

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Lage
Land:	Frankreich	Ort:	Magny-Cours
Gründung:	1961 - 1988	Ausführung:	Permanent
Daten
Länge:	1.930 m - 3.848 m	Längste Gerade:	460 m - 900 m
Kurven:	5 - 12	Rechts / Links:	4-8 / 1-4

Alle Rechte vorbehalten/ Autor: KiP
Rote Randung und Kurvenpunkte Kurs vor Umbau

Die Geschichte des ehemaligen französischen Formel 1 Kurses von Magny- Cours beginnt schon 1959 mit dem Bau einer Kart Rennbahn auf dem damals privaten Gelände des Bürgermeisters dieser Gemeinde. Das Bauvorhaben wurde schon nach einem Jahr abgeschlossen und die Kartbahn wurde 1960 eröffnet und als Karting Club Nivernais in Betrieb genommen.

Schon Ende 1960 wurde durch den Besitzer Bernigaud mit dem Bau einer richtigen Rennstrecke begonnen, die ein Jahr später als Dreieckskurs mit vier Rechts- und einer Linkskurve fertiggestellt werden konnte, auf der Legende rot umrandet.

Benannt wurde der Rennkurs von Magny-Cours in der Nähe der Präfekturstadt Nevers nach dem zwei Jahre vorher ums Leben gekommenen französischen Formel 1 Piloten Jean Behra.

Auf dem Circuit Jean Behra, gelegen im Herzen von Frankreich fanden in Folge verschiedene Rennveranstaltungen statt, bei denen sich jedoch immer mehr zeigte, das die knapp zwei Kilometer Streckenlänge nicht mehr zeitgemäß waren und eine höhere internationale Akzeptanz verweigerten.

Der Rundenrekord war weit unter einer Minute, ein Starterfeld von zwanzig Fahrzeugen kaum mehr denkbar und bei den anstehenden Überrundungen war es für Fans und Fahrer sehr schwierig den Überblick bei dieser kurzen Strecke zu behalten.

Somit kam es 1965 zu ersten Plänen einer Erweiterung, die über sechs Jahre bis 1971 umgesetzt wurden. Aus dem Miniaturkurs wurde eine knapp vier Kilometer lange Rennstrecke die jedoch einen entscheidenden und auf Dauer kostspieligen Nachteil hatte. Zu viel Konkurrenz im eigenen Land.

Wo es Frankreich kürzlich an Rennstrecken gemangelt hatte waren zu der Zeit des Umbaus mit dem Circuit Paul Ricard, einer modernen Formel 1 Strecke in Küstennähe und der Rennstrecke von Dijon in nächster Nähe, zwei Konkurrenten vorhanden die einen wirtschaftlichen Aufschwung für den Circuit Jean Behra verhinderten.

Kurz nach Eröffnung der neuen Strecke verstarb der Besitzer und die Rennstrecke wurde durch den örtlichen Motorsportclub weitergeführt. Doch auch hier war die finanzielle Lage angespannt, die Unterhaltung der Rennstrecke teuer und das Geld für dringende Modernisierungen nicht vorhanden.

Die nun um etwa 1.300 m verlängerte Strecke wurde ab 1957 unregelmäßig noch viermal für die Ausrichtung eines ... Formel 1 Weltmeisterschaftslaufes genutzt. Bemängelt wurden permanent die zu geringen Sicherheitsvorkehrungen die jedoch viele Jahre glücklicherweise weder von den Formelserien, noch von den Motorradfahrern in Anspruch genommen werden mussten.

Aus diesen Gründen wurden Veranstaltungen spärlicher und der Bekanntheitsgrad der Rennserien immer geringer, eine Ausrichtung von internationalen Rennevents kaum noch gegeben. Mit der europäischen Formel 2 war die letzte Ausrichtung einer Rennveranstaltung 1984, danach wurde der Circuit Jean Behra aus Sicherheitsgründen nicht mehr im Rennkalender aufgenommen.

Nachdem sich 1987 der Motorsportklub als Betreiber ausgeklinkt hatte ging der Rennkurs seiner Verwahrlosung und dem Los des Vergessens entgegen, doch in der Geschichte zum Rennkurs von Magny-Cours gab es eine entscheidente Wendung, mehr dazu lesen sie in der Geschichte des Circuit de Nevers Magny Cours.

 Er"fahren" sie:
Eine Runde auf dem Circuit Jean Behra.
coming soon ......

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Artikel vom 250414 / Last modified xxxxxx

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