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Eine schnelle Runde auf der Rennstrecke
Arena Grand Prix Circuit Silverstone.

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Daten, Fakten, Wissen und eine schnelle Runde auf dem Silverstone Circuit, Rennkurs in der Grafschaft Northamptonshire, England.

Südwestlich der Rennstrecke Silverstone Circuit befindet sich Brackley, der Sitz des Formel 1 Teams Motoglasklar Externe Links...Mercedes GP. Südöstlich dagegen liegt Milton Keynes, Heimat des Weltmeisterteams Red Bull.

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Flagge Großbrittanien
Lage
Land: England Ort: Silverstone
Gründung: 1948 - Ausführung: Permanent
Daten
Länge: 5.900 m Längste Gerade: 770 m
Kurven: 18 Rechts / Links: 10 / 8

Silverstone Circuit 2010 Streckenführung

Lizenziert unter CC & GNU/ Autor: Junafani

Eine Runde auf dem Circuit Silverstone.
Eine Runde Silverstone beginnt auf der Start- und Zielgeraden, die mit ca, 380m recht kurz ist, und endet in einer schwer einsehbaren, jedoch mit einer großzügig dimensionierten Auslaufzone ausgestatteten achtzig Grad Rechtskurve, der Copse Corner.

Nach der Copse Corner folgt eine Gerade mit einem kleinen Rechtsknick und der Einmündung der Boxenausfahrt. Die Gerade geht im Anschluss über in eine Links- Rechtskombination, Maggotts Corner, mit folgender kurzen Geraden. Eine neunzig Grad Links und die Beckets, eine einhundertzehn Grad Rechtskurve folgen.

Nach der Chapel Linkskurve geht es auf die längste Gerade der Strecke, der Hangar Straight mit einer Länge von ca. 550 m. Danach die problematisch zu fahrende neunzig Grad Rechts Stowe Corner, die jedoch auch mit einer großzügig bemessenen Auslaufzone ausgestattet ist. Nach der folgenden kurzen Geraden eine Links- Rechts- Rechts- Kurvenkombination, die vor allem durch die Bodenwellen im letzten Teil schwierig zu meistern ist.

Nach der Club Corner folgt wiederum eine etwa 350 m lange Gerade, an deren Ende sich das heutige Streckenlayout aufteilt zwischen der alten Streckenführung, heute der

Bridge Grand Prix Circuit,

Abbey mit seiner neunzig Grad Links und fünfzig Grad Rechts Kurvenkombination, einer folgenden Geraden in eine siebzig Grad Rechtskurve, kurze Gerade und der langsame und fordernde Abschluss der Strecke. Nach einer neunzig Grad Linkskurve folgt nach einer minimalen Geraden eine einhundertvierzig Grad Links, zweihundert Grad Rechtskurve, die nach einem kleinen Rechtsknick über den Speed auf der Start und Zielgeraden entscheidet.

Sowie der neuen Streckenführung, der jetzige

Arena Grand Prix Circuit Silverstone,

bei dem am Ende der Geraden eine softe Rechts- Linkskurvenkombination folgt, die in die Village und Loop Kurve übergeht, wiederum eine Rechts- Linkskurvenkombination, die allerdings wesentlich langsamer zu befahren sind. Nach der folgenden Aintree Kurve, einer siebzig Grad Links, schließt sich die zweitlängste Gerade der Strecke an, die je nachdem wie gut die Kurvenkombination vorher gemeistert wurde, zum überholen einlädt.

Die folgende hundertzwanzig Grad Links Brooklands Corner führt dann zurück auf das alte Streckenlayout.

Die übrigen Konstellationen, der Silverstone National und der Southern Circuit sind kürzere Versionen des Grand Prix Circuit, vorgesehen für nationale sowie langsamere Rennserien. Lediglich der Silverstone Stowe Circuit ist wie ein Rennkurs im Rennkurs, basierend auf dem ehemaligen Rollfeldern wird er genutzt für Übungs- und Testfahrten und eine ganze Reihe anderer Aufgaben.

Onboard mit Cockpitansicht, Rennstrecke Silverstone, Drive M7 Aspar Motoglasklar Externe Links... Honda, MotoGP 14 

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Schnellste Runde:
Auto: 1:29,607 min, 2013 Formel 1 AMG Motoglasklar Externe Links...Mercedes, Lewis Hamilton
Motorrad: 2:00,691 min, 2013 Moto GP, Motoglasklar Externe Links...Honda, Marc Marquez

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Artikel vom 040214 / Last modified 170815

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