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Motorradmarke Honda, Präfektur Tokio

Markenlogo Honda Die Geschichte von Honda beginnt mit dem Ende des zweiten Weltkrieges. Soichiro Honda, schon mit Kindesbeinen in der elterlichen Fahradwerkstatt zu finden, beschäftigte sich 1946 mit dem Zusammenbau von Fahrädern mit Hilfsmotor, die er aus dem Fundus der japanischen Armee beziehen konnte.

Soichiro Honda lernte vor dem Krieg den Beruf eines Kraftfahrzeugmechanikers, den er in Tokio mehrere Jahre lang ausübte. Nachdem er genügend Praxiserfahrung gesammelt hatte kehrte er 1928 in seine Heimat zurück und eröffnete eine eigene Werkstatt.

Da aber zu dieser Zeit Kraftfahrzeuge eher noch die Ausnahme waren und im ländlichen Raum generell, begann Soichiro Honda bei verschiedenen Rennveranstaltungen selbst Rennen zu fahren. Nach kurzer Zeit und diversen, teilweise schweren Verletzungen stellte er dies jedoch wieder ein und widmete sich immer technischen Neuerungen.

Honda Rennmaschine Vierzylinder

Honda Rennmaschine
z OO m

In diesem Zuge gründetet er 1937 die Tokai Seiki Heavy Industry, die sich mit der Herstellung von Motorenbauteilen beschäftigte. Nach dem Krieg, Japan brauchte dringend Motorisierung, verkaufte er die Fahrräder mit Hilfsmotor, die dann sozusagen der Startschuss für das heute weltweit agierende Unternehmen wurde.

Dieser Verkauf lief so gut, das Honda seine Firma Tokai Seiki Heavy Industry an Toyota verkaufte und mit der Herstellung von Zweirädern unter dem Namen Honda Corporation ab 1948 begann. Das größte Standbein war anfänglich die Herstellung und Entwicklung von Fahrradhilfsmotoren, da diese sich in den ersten Nachkriegsjahren bester Nachfrage erfreuten.

Honda Rennmaschine RC 163

Honda RC 163
z OO m

Mit der Zeit wurde die Produktion ausgeweitet auf Motorräder und Motoren, die Honda auch beständig versuchte zu verbessern. Soichiro Honda war Zeit seines Lebens ein Motorsportfan, anfänglich aktiv, nach seinem Unfall als Unterstützer und Entwickler.

Diese Entwicklungen zahlten sich auch für das Unternehmen Honda aus, Motoren die für den Rennport konzipiert wurden trugen auch den technologischen Fortschritt in die Serienfertigung und die Erfolge des Rennsports wiederum beflügelten die Bekanntheit und somit den Verkauf von Honda Motorrädern.

Gerade für die Expansion nach Europa ist der Sieg von Mike Hailwood 1961 bei der Isle of Man und das erringen des ersten Weltmeistertitels bei der Viertelliterklasse der Motorradweltmeisterschaft enorm wichtig. Die Eröffnung der Filialen in Europa profitieren ungemein vom Bekanntheitsgrad durch die Motorsporterfolge des japanischen Herstellers.

Honda Seitenwagenrennmaschine

Seitenwagenrennmaschine Honda
z OO m

Der Zweiradsport wird zum Markenzeichen von Honda, kein anderer Hersteller kann solch dominante Siegesserien vorweisen, die größte Konkurrenz aus dem eigenen Land, Yamaha, deutlich deplaziert was die Siege bei Motorradrennen betrifft. Teilweise dominiert Honda die Königsklasse der Moto GP regelrecht, seit Bestehen 2002 kann der japanische Hersteller siebenmal die Konstrukteurswertung für sich entscheiden.

Auch die Automobilsparte, die ab 1962 die Angebotspalette vorerst bei den Kleinwagen erweitert, wächst rasant. Auch hier wird der Motorsport gefördert und gelebt, 1965, im gleichen Jahr des Einstieges von Honda in die Motoglasklar Externe Links...Formel 1 wird schon der erste Sieg durch den US Amerikaner Richie Ginther beim großen Preis von Mexiko erkämpft.

Mit sechs WM Konstrukteurstiteln liegt Honda immer noch auf dem vierten Rang der Formel 1 Bestenliste nach Motoglasklar Externe Links...Ferrari, Motoglasklar Externe Links...Renault und Motoglasklar Externe Links...Ford-Cosworth. Weitere Titel können da ja immer noch hinzukommen, Honda möchte ja als Motorenlieferant wieder ab 2015 in die Königsklasse zurück kommen, wahrscheinlich als Erfolgsduo Motoglasklar Externe Links...McLaren-Honda.

Honda Außenborder, verschiedene Leistungsklassen

Honda Bootsaußenbordmotoren
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Motoren als Stichwort, schon seit den späten 1960 Jahren baut Honda auch die Sparte der Motorenfertigung kontinuierlich aus, so dass man heute seinen Rasenmäher oder sein Boot mit Honda Power betreiben kann.

Auch in der Flugzeugherstellung ist der Mega Konzern aktiv, die Hauptfertigungsreihen sind aber neben den Motoren die Motorräder und Automobile, wo Honda genauso selbstverständlich wie die Förderung des Motorsports auch die Entwicklung alternativer Antriebe forciert um die Umweltbelastung durch den Verkehr weiter zu minimieren. Aktuell befindet sich Motoglasklar Externe Links...Honda auf dem siebten Rang der größten Automobilhersteller weltweit, bei den Motorrädern ist Honda jedoch unangefochten weltweit auf dem ersten Platz.



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Honda Motorrad Offizielle Homepage [Deutsch]

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Artikel vom 300414 / Last modified 090315

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