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Motorraddaten:

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Hintergrundwissen, Geschichte und Bilder zum Motorradmodell Diamant E.

Herstellerinformationen / Land

Diamant / Deutschland

Typ / Einsatz

E / Rennsport und Serie

Bauzeit

-

Technische Daten

Motor: 1 Zyl.Viertakt/ Hubraum: 498 ccm/ Leistung: 18 PS

Interessengemeinschaften externer Link

keine bekannt

Beschreibung / Bilder © motoglasklar.de

Ein Anblick den man heute viel zu selten erhaschen kann, ein Oldtimermotorrad Diamant Elite 500 aus dem Jahre 1928.

Seitenansicht Diamant E 1928
z OO m

Die Diamant Werke, 1885 in Reichenbrand gegründet, wurden bis zum Ende des zweiten Weltkrieges durch Umwandlungen, Aufkäufe und Fusionen mindestens fünf mal umbenannt und umfirmiert. Hier das Firmenlogo das teilweise auch für den Hauptgeschäftszweig, die Fahrradproduktion in Verwendung war.

Firmenlogo Diamant 1928
z OO m

Der Motor, ein Einheitsmotor der in den 1920 Jahren von der Motorenfirma Kühne aus Dresden an verschiedene Motorradmarken verkauft wurde. Hier wohl in der 500 ccm Ausführung mit 18 PS. Wer dazu mehr Wissen hat korrigiere mich gern.

Motorenansicht Diamant E 1928
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Die Hinterachse, wie zu dieser Zeit üblich ungefedert, Fahrbahnunebenheiten musste der Sattel abfedern, der Sozius auf dem Notsitz hatte diesen Luxus allerdings nicht.

Diamant E500
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Noch eine Seitenansicht, gut zu erkennen die Handschaltung unterhalb des Tanks.

Diamant Handschaltung
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Ein letztes Bild der Diamant E 500 Rennmaschine von 1928 auf der Sachsenring Classic 2014.

Diamant E Werksrennmaschine
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 Sollten Sie mehr über dieses Modell, seine Daten oder Geschichte wissen, würde ich mich über eine Mail, garantiert mit Rückantwort, freuen. Schreiben Sie an webmaster(at)motoglasklar.de.

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Artikel vom 010514 / Last modified xxxxxx

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