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Eine schnelle Runde auf der Rennstrecke
Nürburgring Grand Prix Kurs
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Daten, Fakten, Wissen und eine schnelle Runde auf der neuen GP Rennstrecke Nürburgring, einem Kurs in der Eifel nahe der Nürburg, Deutschland.
Bis in die Kaiserzeit zurück geht die Geschichte der Rennstrecke rund um die Nürburg. Schon 1905 gab es Überlegungen, eine erste permanente Rennstrecke in Deutschland zu etablieren. Zunehmende Popularität im Ausland und im Inland für den neuen Motorsport waren die Gründe dafür.
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Lage | |||
Land: | Deutschland | Ort: | Nürburg |
Gründung: | 1984 - | Ausführung: | Permanent |
Daten | |||
Länge: | 5.148 m | Längste Gerade: | 440 m |
Kurven: | 15 | Rechts / Links: | 9 / 6 |
Lizenziert unter CC & GNU/ Autor: Pitlane02
Eine Runde Nürburgring GP Kurs.
Eine Runde auf dem Nürburgring GP Kurs beginnt auf der Start- und Zielgeraden die nach zwei Dritteln leicht nach rechts knickt und geringfügig abfällt. Dadurch ist die folgende fast neunzig Grad Rechtskurve schwer zu meistern.
Die nächste Kurve, eine langgezogene Linkskurve, läutet die Einfahrt in die ...Mercedes Arena ein, die nach einer sehr kurzen Geraden und wiederrum einer fast 180 Grad Linkskurve und der folgenden Rechtskurve wieder verlassen wird.
Nach einer Geraden auf der auch die Abzweigung zum kurzen Kurs rechts ab geht und einer neunzig Grad Linkskurve folgt mit der ...Ford Kurve eine neunzig Grad Rechtskurve, nachfolgend ein etwas längeres gerades Teilstück mit leichten Linksknicken, und anschließend die langsame 180 Grad Rechts Dunlop Kehre.
Nach einem geraden Streckenabschnitt leicht bergauf folgt das Shell S, welches zu Ehren des siebenfachen Weltmeisters Michael Schumacher 2007 zum Schumacher S umbenannt wurde.
Im Anschluss der folgenden Geraden immer noch leicht bergauf wird dann mit der RTL und Warsteiner Kurve eine Links- Rechtskombination befahren, die unterbrochen vom Advan Bogen, einer Vollgas Rechtskurve, auf die Anfahrt zur NGK Schikane, benannt nach dem weltweit führenden Hersteller von ...Zündkerzen, führt.
Nach dieser engen Links- Rechtskombination und dem folgenden kurzen geraden Stück folgt am Ende die Einfahrt zur Boxengasse und wenn man diese nicht aufsucht die letzte Kurve vor Start- und Ziel die es nochmalig in sich hat, ist man doch verleitet diese schneller passieren zu wollen wie es der leicht zumachende Kurvenradius das zulässt.
Diese letzte Kurve, die Coca-Cola Kurve ist somit nochmalig etwas kritisch, fast neunzig Grad und am Innenrand mit Banden versehen kann der Pilot den Ausgang der Kurve nicht einsehen, muss aber so viel Geschwindigkeit wie möglich hindurch retten.
Da hier ja das höchtsmögliche Tempo auf die Start- und Zielgerade mitgenommen werden will sind das absolute Ausnutzen der Kurbs und manchmal auch Fahrfehler vorprogrammiert.
Hot Lap Onboard SSP ...Honda 600, GP Layout, Rennstrecke Nürburgring GP Circuit, WSBK 11
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Schnellste Runde:
Auto: 1:13,306 min, 2004 Formel 1 ...Ferrari, Michael Schumacher
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Artikel vom 070514 / Last modified 270416
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