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Rennstrecke Nürburgring GP Strecke

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Daten, Fakten, Wissen und eine schnelle Runde auf der neuen GP Rennstrecke Nürburgring, einem Kurs in der Eifel nahe der Nürburg, Deutschland.

Bis in die Kaiserzeit zurück geht die Geschichte der Rennstrecke rund um die Nürburg. Schon 1905 gab es Überlegungen, eine erste permanente Rennstrecke in Deutschland zu etablieren. Zunehmende Popularität im Ausland und im Inland für den neuen Motorsport waren die Gründe dafür.

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Flagge Deutschland
Lage
Land: Deutschland Ort: Nürburg
Gründung: 1984 - Ausführung: Permanent
Daten
Länge: 5.148 m Längste Gerade: 440 m
Kurven: 15 Rechts / Links: 9 / 6

Nürburgring Grand Prix Rennstrecke

Lizenziert unter CC & GNU/ Autor: Pitlane02

Der Originale Nürburgring mit seinen insgesamt 28 km langen Streckenverlauf, unzähligen Kurven mit einem Höhenunterschied von 298 m verlangte den Piloten alles ab.

Schon in den Anfangszeiten bekam die im grünen gelegene und von vielen Pflanzen und Bäumen eingerahmte Strecke dadurch von den Rennfahrern die Bezeichnung Nürburgring Grüne Hölle oder aber auch Nordschleife, da die Südschleife nicht mehr befahren wurde.

Aus Gründen der Sicherheit und Wartungsgründen wurde der Nürburgring mit Beginn der 80er Jahre komplett umgebaut und extrem verkürzt.

Die Einweihung des zu dieser Zeit überaus modernen Nürburgring GP Kurses erfolgte 1984 und die Strecke blieb grundsätzlich bis heute gleich.

Die alte Strecke Nordschleife mit einer länge von knapp 21 km wurde erhalten und kann selbst von Privatfahrern gegen eine Gebühr ausgetestet werden. Sportlich wird in der Hölle jedes Jahr für Feuer gesorgt bei den Langstreckenrennen.

Baulich entstand der Nürburgring GP Kurs sozusagen auf den Fundamenten und dem Gelände der ehemaligen Südschleife, die dafür komplett zurück gebaut wurde.

Heute kann der Grand Prix Kurs kann in verschiedenen Varianten befahren werden, die längste davon ist die GP Variante, auf der auch die Königsklasse Motoglasklar Externe Links...Formel 1 im Rennkalender im Wechsel mit dem Hockenheimring fährt.

Bitter für alle Fans, der Nürburgring kämpft momentan mit finanziellen Schwierigkeiten, die Ende 2012 in einer Insolvenz mündeten. Steuerverluste in dreistelliger Millionenhöhe und wie immer in solchen Fällen, Verantwortlichen die nur Verantwortung übernehmen wenn es darum geht das eigene Konto zu füllen. Traurig für den Motorsport, traurig für alle Motorsportenthusiasten und Steuerzahler.

Nach langer Zeit des Bangens aller Fans ist es nun Gewissheit, der Nürburgring wird weiter leben. Nachdem Investoren gesucht und letztendlikch auch gefunden wurden, erhielt die Firma Capricorn, ein Hersteller von Autoteilen mit Sitz in Düsseldorf den Zuschlag. Ab 2015 wird der Nürburgring dann durch Capricorn geführt mit dem Ziel die Strecke weiterhin für den Breiten- und Spitzensport zu erhalten. Der größte Teil des Erlebnisparks wird jedoch zurück gebaut und verkauft.

Auch wenn ausländische Investoren teilweise das Geldpaket deutlich dicker im Angebot hatten, war die Entscheidung für Capricorn sicherlich die richtige, ist doch auch deren Chef begeisterter Motorsportfan und ehemaliger Rennfahrer.

 Er"fahren" einer:
Hotlap, schnellen Runde auf der Rennstrecke Nürburgring Grand Prix Kurs.

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Artikel vom 040214 / Last modified 270416

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