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Rennstrecke Autodromo Termas de Rio Hondo

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Daten, Fakten, Wissen und eine schnelle Runde auf dem Autodromo Termas de Rio Hondo Rennkurs, permanente Strecke am Fluss Rio Dulce, Argentinien.

Im Süden von Südamerika, im Lande der Gauchos und der Bola, der Republik Argentinien, des weltweit größten Staates mit Spanisch als Nationalsprache, befindet sich im Norden die Provinz Santiago del Estero. Vom Bekanntheitsgrad wird das sicher nur eingefleischte Argentinienurlauber oder natürlich Einheimische ansprechen. Mit der Erwähnung der Provinzhauptstadt Termas de Rio Hondo wird sich das Blatt wenden, jedenfalls bei allen Begeisterten und Fans des Motorsports.

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Lage
Land:	Argentinien	Ort:	Termas de Rio Hondo
Gründung:	2008 -	Ausführung:	Permanent
Daten
Länge:	4.806 m	Längste Gerade:	760 m
Kurven:	14	Rechts / Links:	9 / 5

Copyright motoglasklar.de/ Autor: KiMi

Motorsport in Argentinien ist national schon lange integriert, international ist das Land beim Automobilrennsport spätestens mit der Rennserie Formel E bekannt geworden. Für die Kenner der Rennserie MotoGP jedoch ist Termas de Rio Hondo seit 2014 wieder geheiligtes Land.

Termas de Rio Hondo war von jeher über die Grenzen hinaus bekannt für seine Heilbäder und sollte konzeptionell ab 2007 auch den Motorsport in die Region holen. Für das Autodromo Termas de Rio Hondo wurde 2006 die Planungsphase begonnen, ein Jahr später startete der Baubeginn und die Fertigstellung wurde 2008 vermeldet.

Im gleichen Jahr konnte auf einer der wenigen permanenten Rennstrecken Argentiniens die ersten nationalen Rennevents auf einer Streckenlänge von 4.375 m ausgerichtet werden.

Der Kurs war für den nationalen Motorradrennsport Argentiniens ab 2008 somit eine feste Größe, Hauptsächlich fanden Rennläufe der Superbike und der Supersportklassen statt.

Die internationalen Wertungsläufe fanden erst später den Weg nach Santiago del Estero. Bevor die Strecke in den Kalender der Tourenwagen Weltmeisterschaft aufgenommen wurde ging dem ein Umbau der Rennstrecke und teilweise des Umfeldes vorraus. Der Kurs wurde dabei um etwas mehr als 400 m verlängert, die Kurvenanzahl wurde verändert und die Auslaufzonen und Sicherheitsbereiche nochmalig den Regularien angepasst.

Mit einem Sieg und einem fünften Platz in den ersten beiden Wertungsläufen der WTCC 2013 in Argentinien wurde der argentinische Rennfahrers und Lokalmatador Jose Maria Lopez auf seinem ... BMW 320 TC des deutschen Teams Wiechers Sport von seinen einheimischen Fans gefeiert und konnte ein Jahr später wie auch im Folgejahr den Weltmeistertitel der WTCC auf ... Citroën nach Argentinien holen.

Zu den Superbikerennen kam für die Fans der Zweiradrennsportszene ab 2014 die Offenbarung schlechthin dazu. Mit der MotoGP wurde aus der Rennstrecke Termas de Rio Hondo das Mekka der vom Motorradrennsport begeisterten Fans aus ganz Südamerika.

Nachdem 1999 das letzte mal die Motorradweltmeisterschaft in Argentinien in Buenos Aires stattfand und in der heutigen Moto GP Klasse, der damaligen 500 ccm Klasse durch Kenny Roberts jr. auf ... Suzuki gewonnen wurde, war das Ergebnis fünfzehn Jahre später in gewisser Weise fast das gleiche.

Nicht von der Technik und den Regularien her, 2014 gewann in der Moto GP, also Prototypen mit 1.000 ccm Hubraum und ca. 250 PS, Marc Marquez und konnte mit dem Teamkollegen Dani Pedrosa einen Doppelerfolg für ... Honda feiern.

Das gleiche Ergebnis war es eher bei den Fans, die ihren Idolen wie schon im letzten Rennen unter anderen Vorzeichen zujubelten und die Motorrad WM ab 2014 wieder in Argentinien Willkommen hießen.

Zu den Veranstaltungen der Moto GP als bekannteste Rennserie werden noch Läufe zu den nationalen Superbike und Supersport Läufen ausgerichtet. Auch die argentinische Old- und Youngtimerszene gastiert wie Langstreckenrennveranstaltungen auf dem Termas de Rio Hondo.

 Er"fahren" einer:
Schnellen Runde, Hot Lap, auf dem Autodromo Termas de Rio Hondo.

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Artikel vom 140516 / Last modified xxxxxx

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