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Rennsportmuseum Hohenstein-Ernstthal, Geschichte vom Sachsenring
Noch ist es nicht so weit, doch der alljährliche Grand Prix der Moto GP auf der Traditionsrennstrecke Sachsenring wird wieder, wie fast jedes Jahr, auch 2016 über 200.000 Besucher und Rennsportfans anlocken.
Viele verpassen dabei wohl einen Blick zurück in der Geschichte dieser vom Rennsport geprägten Region, wobei dieser Blick für alle die zum Rennen anreisen eigentlich doch so nah liegt und hier einer kurze Vorstellung erfährt.
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Rennsportmuseum Hohenstein-Er. - Sachsenring Geschichte
Da in der Region nicht nur der Rennsport Geschichte schrieb sondern auch die Textilindustrie lag es nahe die beiden Zweige zu verbinden. Das Textil- und Rennsportmuseum befindet sich in Räumen einer ehemaligen Textilfabrik und vereint mit verschiedenen Ausstellungen den Blick zurück in diese Vergangenheit.
Diese beginnt rein optisch dort, wie sich die wenigsten heute einen Rennfahrer vorstellen, bei Lederkappen und Kleidungsstücken, die ohne eine besondere Schutzfunktion von den Zweiradpiloten getragen, lediglich die Wetterunbilden oder einen Unfall bei geringstem Tempo etwas Gefahrenpotential nehmen konnten.
Rennkombi, ca. 1950
Einen Abriss der Geschichte der Rennbekleidung folgend, sieht man die Entwicklungen, die Helme, Handschuhe und auch Rennkombis in Bezug auf Sicherheit und Design innerhalb der ganzen Jahrzehnte genommen haben.
Rennkombi Steve Jenkner #17, 2002
Weitere Exponate sind verschiedene Rennmotorräder aus den jeweiligen Epochen, die auf dem Sachsenring in den vielen Jahren bewegt wurden. Darunter vermehrt Eigenbauten, die DDR war ein Land der Tüftler, das wenigste gab es im Handel regulär zu kaufen.
Eigenbauten Rennmotorräder
Aber auch Ausstellungsstücke von Modellen heute noch bekannter Marken sind zu bewundern, darunter Stücke von 
... BMW, Ducati, ... Honda und ... Suzuki.
Ducati Gran Sport 175, 1956
Einen tieferen Einblick von der Geschichte am Ring erzählen die vielen Zeitzeugen der Artikel, Bilder und Ausstellungsstücke die auch das abseits der Strecke wieder zum Leben erwecken.
Darunter die abenteuerlichen Hochsitze die am Sachsenring auf Grund der teilweise schweren Unfälle im Laufe der Jahre verboten wurden oder aber auch die Strohballen, die lange an der temporären Rennstrecke das einzigste Sicherungsmittel für Piloten wie Zuschauer darstellten.
Hochsitz am ehemaligen Sachsenring
Ein Besuch in die Geschichte des Sachsenrings lohnt sich definitiv, hat man doch den Einblick in die fast 80 Jahre der Rennsportgeschichte rund um das Badberg - Viereck Rennen über den großen temporären Rennkurs vom Sachsenring bis hin zum heutigen modernen Austragungsort der höchst dotierten und unzählige Fans erfreuenden Moto GP Rennserie auf dem Sachsenring Circuit.
Zu den ausgewählten Bildern vom Textil- und Rennportmuseum Hohenstein-Ernsttahl gibt es auch bewegtes Material zur Verbundenheit der Stadt am Sachsenring gegenüber dem Rennsport und der Geschichte dazu. Aktuell passend ein Video von den Sachsenring Classic 2016, Zwei-, Drei- und Vierräder innerhalb des Teilnehmerkorso auf dem Weg zum Altmarkt von Hohenstein-Ernstthal.
Sachsenring Classic, Hohenstein-Ernstthal, Teilnehmerkorso
Videos zu diesem und vielen anderen Themen auf dem
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Leider kann man unmöglich alle Modelle und Teilnehmer hier aufführen, betracht diesen Artikel als eine Auswahl. Von den Motorradmodellen wird es sicherlich das eine oder andere in einem weiteren Artikel bei motoglasklar schaffen, ein wenig mehr stöbern kann daher nie schaden.
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Artikel vom 100716 / Last modified xxxxxx
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