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2. Motorradmesse Deutschlands, Leipzig 2015
Auch wenn die Termine eng beieinander lagen, die Motorradmesse in Leipzig war Pflichtprogramm. Wesentliche Neuigkeiten gegenüber der Sachsenkrad Motorradmesse waren nicht zu erwarten, jedoch war mir die Anfahrt es wert um zu vergleichen und um die Highlights noch aufarbeiten zu können, die entweder bei dem Artikel zur Dresdner Motorradmesse Sachsenkrad zu kurz kamen oder schlicht da nicht gegeben waren.
Die Unterschiede beider Messen liegen vor allem im Platzangebot und den Herangehensweisen, während man in Dresden versuchte viele Geschmäcker zu bedienen, Outdoor und Camping sowie die Bikerfreunde der Velozipeden, wie Fahrräder früher auch genannt wurden und dort im Rahmen der Möglichkeiten auch das beste aus dem zur Verfügung stehenden Platzangebot machte, war Leipzig dem mit mehr Raum und noch mehr Raum sowie der Beschränkung auf motorisierte Zweiräder mein Favorit. Es gab einfach meist mehr Platz zum Anschauen und Fotografieren der, bis auf wenige Ausnahmen, Zweiradmodelle.
Dabei wurde auch in Leipzig für fast jeden Besuchergeschmack etwas geboten, von den Retros der Roller- und Motorradmodelle bis hin zu den Hightech Boliden auf zwei Rädern, deren Besitz und Gebrauch eigentlich nicht nur einen Führerschein sondern dazu noch einen Waffenschein voraussetzen sollte. Zubehör aller Couleur von Kopf bis Fuß und beim Motorrad von den Reifen bis zu den Spiegeln war reichlich vertreten und schon am Eingang bewarb der japanische Ausrüster der Moto GP sein schwarzes Gold. Standesgemäß mit den in unseren Breiten fast jeden bekannten Piloten der Moto GP, #46 Valentino Rossi und #6 Stefan Bradl.
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Leipzig 2015, Bridgestone Motorradreifen
Doch nicht nur die Akteure der Moto GP, hier leider nur auf Bildern, waren zu sehen, unter anderem gab auch Didier Grams einen Messeauftritt, der IRRC Superbike Meister 2014 war am Messestand von Race Foxx und auf der Bühne der Motorradmesse sowie bei der obligatorischen Autogrammstunde anzutreffen. Seine in Macau eingesetzte BMW S 1000 RR sowie die Siegerpokale zierten den Messestand.
Beim Interview wurde dann die 
... BMW Rennmaschine, die 2014 im Abschlussrennen in der Sonderverwaltungszone von China, in Macau eingesetzt wurde mit auf der Bühne präsentiert. Der Moto 2 Pilot und Sachsenring Botschafter Sandro Cortese konnte verletzungsbedingt nicht anreisen und wurde vom IDM Superbike Piloten Max Neukirchner ersetzt, der 2015 nicht mehr für Ducati sondern Yamaha startet.
Leipzig 2015, IRRC Superbike Meister Didier Grams am RaceFoxx Stand und ...
... mit der Macau Rennmaschine beim Interview
Die bekannten Marken der Motorradbranche waren wieder mit der großen Palette der Modelle angereist oder durch ansässige Händler vertreten. Alle aus dem Rennsport bekannten Marken waren vor Ort, ob die oben benannte Marke Yamaha, unter anderem mit ihren Modellen aus der ältesten Motorrad Markenrennserie Deutschlands, dem Yamaha R6 Dunlop Cup, oder natürlich die an die ...
Leipzig 2015, Yamaha YZF R6 Rennmaschine
... Moto GP Serie, dem Modell Yamaha YZR M1 angelehnte Straßenverkaufsserie YZR, das neue 2015er Straßenmotorrad und Speerspitze YZR WE R1 vertreten. Angetrieben von einem 998 ccm Vierzylinder werden die 200 PS durch immer mehr elektronische Regelsysteme, angelehnt an den Rennsport, für die Straße abgerichtet.
Leipzig 2015, Yamaha YZR WE R1
Auch Honda, wieder einmal in 2014 erfolgreich mit dem Erringen des Fahrer- und Konstrukteursweltmeistertitels in der Königsklasse Moto GP brachte, abgestimmt auf den Sympathieträger Marc Marquez, gleich zwei Modelle mit zur Messe. Auf das jüngere Publikum ausgerichtet, die CBR 125 R mit 14 PS aus einem Einzylinder Viertaktmotor die mit dem neuen A1 Führerschein bewegt werden darf. Die, die noch weiter an der Rennstrecke sein wollen und können, wurden mit der aus der Superbike Serie stammenden ... Honda CBR 1000 RR Fireblade glücklich, die vom Weltmeister persönlich, wenn auch nur als Aufsteller, beworben wurde. Für jeden Bedarf Leistung satt, aus einem Reihenvierzylinder mit 998 ccm werden 181 PS dem Fahrer zur Verfügung gestellt.
Leipzig 2015, Honda CBR 125 R #93 Marc Marquez
Leipzig 2015, Honda CBR 1000 RR Fireblade # 93 Marc Marquez
Des Weiteren waren auch ... Suzuki vertreten, die 2015 den Angriff in der Moto GP Serie auf die Platzhirsche einläutet, MV Agusta, die letztes Jahr durch ihren Sieg auf der Rennstrecke von Phillip Island in der Rennserie Supersport sich in die aktive Rennszene zurück meldete, und natürlich auch mit ... KTM eine österreichische Marke, die sich nicht nur im Straßen- und Geländerennsport im Zweiradbereich schon seit langem einen Namen gemacht hatten, vertreten.
Leipzig 2015, Suzuki Hayabusa
Auch die typischen amerikanischen Marken mit den Cruisern und RoadRunnern waren vertreten, unter anderem wieder Indian, bekannt durch die typische Bauweise und dem Indianer Logo, einer Verkörperung von Freiheit und Weite, die es so wohl nur im Land der unbegrenzten Möglichkeiten geben kann. Mit der aufwendigen Verarbeitung und den Satteltaschen mit den indianischen Verzierungen ist ein Auffallen so gut wie mit gekauft, genauso wie die erstaunten Blicke, wenn man an der Tankstelle zwei Tankdeckel öffnen kann, wobei man hier wissen sollte was man tut.
Leipzig 2015, Indian Chief Vintage
Stellvertretend noch eine zweite Marke des amerikanischen Motorradmarktes, Victory. Die moderne amerikanische Marke wie sie sich selbst vermarktet, steht für die Verbindung von Retroelementen mit teilweise modernsten Design und Technik. Eine für Motorradtuner und Veredler dankbare Modellvielfalt soll auch in Europa mehr Käufer für Victory begeistern.
Leipzig 2015, Victory
Aber auch Freunde von weniger extremen Gefährten kamen voll auf ihre Kosten, der Rollermarkt boomt wieder und welche Marke würde nicht als ein Synonym für diese Zweiradklasse stehen, die Vespa von Piaggio, ein Evergreen in der Zweiradbranche.
Leipzig 2015, Vespa Retro Roller
So konnte man auch auf der zweiten Motorradmesse 2015 viele Stunden zubringen, die neuesten Modelle bestaunen, neue Trends bei Kleidung und Zubehör erfahren, Helme mit LED Beleuchtung hatte ich vorher noch nicht auf dem Schirm, sowie im günstigsten Fall sogar das Motorradmodell der geheimen Wünsche mit einem ordentlichen Messerabatt nach Hause verbringen. Wenn nicht, eine weitere Messe kommt bestimmt und wie man an diesem D-Rad sieht, können Motorräder bei guter Pflege ein langes Leben haben.
Leipzig 2015, Oldtimerkrad D Rad mit Beiwagen
Leider kann man unmöglich alle Modelle und Teilnehmer hier aufführen, betracht diesen Artikel der Motorradmesse Leipzig 2015 als eine Auswahl. Von verschiedenen anderen Motorradmodellen wird es sicherlich das eine oder andere Modell und Foto in einen neuen Artikel auf motoglasklar.de schaffen, ein wenig mehr stöbern kann daher nie schaden.
Oder noch bequemer, liked mich in den Sozialen Netzwerken um in Zukunft über jeden neuen Artikel sicher informiert zu werden.
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Artikel vom 010215 / Last modified 130315
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